Airmec Micro 02/260 – Motocompressore a scoppio (260 lt/min) Loncin 118cc benzina

Description

Il motocompressore Airmec Micro 02/260 S15

I motocompressore Airmec Micro 02/260 S15è un compressore con motore a scoppio progettato per alimentare ed azionare attrezzi pneumatici per potatura e raccolta nel settore agricolo.

L’azionamento del gruppo pompante avviene tramite motore a benzina Loncin da118cc, un potente motore 4 tempi che sviluppa4 HPdi potenza.

Il motocompressore è montato su un telaio che funge da serbatoio da 2 litri per ridurre l’effetto condensa.

Il motocompressoreMicro 02/260S15è dotato di una comoda maniglia per agevolare il trasporto e lo spostamento durante le fasi di lavoro. Il peso è ridotto a soli 29 Kg.

Il gruppo pompante è ilFIAC S15grazie ai suoi 275 lt/min di aria aspirata permette di azionare un abbacchiatore o due forbici pneumatiche.

Motore LONCIN – 118 cc

Il motore LONCIN 118 cc è un motore potente, robusto e affidabile.

Caratteristiche:

Tipologia di motore Monocilindrico 4 tempi – OHV Tipologia del cilindro Alluminio Cilindrata 118 cm³ Alimentazione Benzina Giri max 3450 rpm Avviamento Manuale

ATTENZIONE!
Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Testata a Fiac S15

Produzione aria aspirata:275 lt/min
Tipo testata: bicilindrica con cilindri in ghisa
Il gruppo pompa, necessità di olio 15W40, da sostituire ogni 100 ore

Il gruppo pompante dell’italiana FIACmontato su questo Airmec Micro 02/260 S15 è il frutto di una elevata tecnologia e di anni di esperienza nel settore. La linea professionale a cui questo motocompressore appartiene si distingue per eccezionale durabilità e affidabilità, grazie all’uso di componenti realizzati con materiali innovativi e di qualità.

Particolari dei Filtri di aspirazione ad alta resa dotati di labirinto per la diminuzione del livello sonoro

Il doppio serbatoio e i comandi

Il motocompressore è protetto dal telaio che funge anche da serbatoio,per ridurre l’effetto condensa.
Pressione massima: 10 bar
Provvisto di manometro in glicerina direttamente collegato al serbatoio

Dotato di lubrificatore, che nebulizza olio nell’aria di uscita per lubrificare gli attrezzi (intensità di lubrificazione regolabile), e valvola di spurgoche permette lo scarico della condensa dal serbatoio. Particolare del raccordo per l’aria compressa.

Impianto di funzionamento a vuoto e controllo pressione massima tramite valvola disgiuntricedi tipo professionale

Particolare della maniglia ergonomica

Omaggi & Dotazioni

Dotazioni

Documentazione originale e manuale di istruzioni inclusi nella confezione.

Viene fornito nel suo imballo originale e spedito su bancale

Inclusi nella confezione

Chiave per manutenzione