Blue Bird Trasporter 500DL – Motocarriola cingolata cassone dumper 500Kg

Description

Motocarriola cingolata Blue Bird Trasporter 500DL

La motocarriola cingolata Blue Bird Trasporter 500DLè dotata di un sistema idraulicoper il sollevamento del cassone dumpercon una portata di 500Kg e dellapala da carico.Il ribaltamento idraulico del cassone di cui questa motocarriola è dotata, agevola al massimo ogni fase di lavoro, azzerando lo sforzo per sollevare il cassone una volta carico.

Grazie alla sua semovenza su cingoli ed al potente motore Loncin questa motocarriola è in gradi di trasportare carichi di 500 Kg anche in pendenza. Può percorrere una pendenza massima di 20° in salitae fino a 10° di pendenza laterale, risultando così uno strumento indispensabile per ogni tipo di trasporto.

Monta un motore Loncin G270Fcon una cilindrata di 270 ccin grado di emettere una potenza di ben 9 HP.Inoltre la macchina è dotata anche di avviamento elettrico, in grado di offrire un’ accensione ancora più semplice e veloce.

I comandi sono semplici ed intuitivi, dotato di leve per la gestione del cassone e della pala, per la gestione dei cingoli anche separatamente e per la gestione della velocità d’ avanzamento.

 

La macchina è fornita dal produttore con olio della trasmissione a livello. Vanno comunque SEMPRE verificati i livelli dell’olio prima dell’accensione come specificato dal libretto di istruzioni e manutenzione.

 

Raccomandazioni per l’uso della pala anteriore di sollevamento
• La pala anteriore va esclusivamente utilizzata per le operazioni di carico di materiale sciolto sul cassone.
• Non è idonea per essere utilizzata come pala per spianare terreni; per questa operazione esistono appositi accessori specificamente progettati a tal scopo denominati “lama anteriore”.
In fase di avanzamento della motocarriola la pala deve essere sollevata e non forzare sul terreno (ciò potrebbe danneggiare i pistoni, gli snodi, i supporti ed altre componenti).

Motore Loncin G270F con avviamento elettrico

Il motore Loncion G270Fè adatto ai lavori dove è richiesta grande potenza ottenuta grazie all’elevata cilindrata di 270 cc.

Caratteristiche:

Tipologia di motore Monocilindrico 4 tempi – OHV Tipologia del cilindro Ghisa Cilindrata 270 cm³ Alimentazione Benzina Potenza erogata 9 HP

Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione con albero a valvole in testa “OHV”e avviamento con decompressore automatico.

Il motore è inoltre dotato di avviamento elettrico con chiave.

ATTENZIONE

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale d’istruzioni.

Particolare della corda per avviamento a strappo

Serbatoio per l’ olio motore

Freno di stazionamento

Cingoli e carro

Carro del cingolo: robusto e sovradimensionato. Sia l’altezza che la lunghezza è superiore rispetto alla media delle motocarriole sul mercato della medesima dimensione. La ruota motrice è realizzata in fusione in ghisa/acciaio. Il perfetto bilanciamento anteriore/posteriore assicura la distribuzione dei carichi ed una perfetta aderenza al terreno. I rulli sono autopulenti.

Posteriore del cingolo con angolo superiore appuntito “tipo carro armato” che gli permette di salire agevolmente anche su scalini o su ostacoli di altro genere.

Larghezza cingolo: 180 mm

Lunghezza totale cingolo 106 cm

Pala da carico

La motocarriola dispone anche di una pala da caricoche permette di effettuare operazioni in modo molto semplice ed efficace, sopratutto senza alcuno sforzo. Lo spostamento è regolato dal sistema idraulico.

Per i movimenti della pala basterà solamente utilizzare l’ apposita leva presente nel quadro comandi.

Spessore pala 4 mm

La pala effettua un’ angolo di 100°.

Cassone dumper ribaltabile

Cassone in acciaio ad alta resistenza, è rinforzato con traverse tubolari nella parte inferiore, che lo rendono idoneo a qualsiasi carico o sollecitazione. Il piano di carico è alla minima distanza dal terreno per facilitare le operazioni di carico/scarico
Cassone in fase di ribaltamento

Spessore del cassone 4 mm

La portata del cassone è di 500 Kg

Dimensioni del cassone: 1065 x 715 x 660 mm

Circuito di sollevamento idraulico

Potente circuito idraulico che permette il sollevamento sia del cassone sia della pala attraverso l’ utilizzo delle leve presenti nel quadro comandi.

È caratterizzato da:

• Pompa idraulica
• Distributore dotato di pratica leva azionamento della pompa posizionato sotto il quadro comandi
• Robusto cilindro idraulico munito di una valvola di blocco che assicura il fermo del cassone nel caso di perdite di pressione improvvise

Angolo massimo di ribaltamento 80°

Particolare delle valvole per apertura del circuito

Comandi e altri particolari

I comandi sono semplici ed intuitivi, presente anche uno schema per gli stessi. Al di sotto del quadro si trova un apposito spazio che permette di portare sempre con sè il manuale dell istruzioni

Le leve centrali sono per la regolazione della pala, del cassone e per la sterzata della motocarriola, poiché controllano singolarmente i cingoli.

Nella parte sinistra è presente la leva per la regolazione della velocità

Nella parte destra è presente la leva per la velocità d’ avanzamento della motocarriola.

Gancio per apertura pedana operatore

Omaggi & Dotazioni

IN OMAGGIO: Set ricambi ed accessori manutenzione motore

Set ricambi ed accessori per la manutenzione dei seguenti motori:

• Honda GX 240
• Honda GX 270
• Loncin 240 cc
• Loncin 270 cc
• Axo 240 cc
• Axo 270 cc

Il set è composto da:

NR. 01 candela motore GeoTech

NR. 01 chiave candela professionale snodataspecifica per motori di trattorini, trinciaerba e tosaerba con motore professionale

NR. 01 filtro ariaellettico in spugnadi ricambio per il motore

ATTENZIONE:questo set non è adattabile ad altre marche e modelli di prodotti sul mercato. Non garantiamo l’adattabilità su prodotti non acquistati dal nostro sito.

Dotazioni

La motocarriola viene fornita sulla confezione originale bancalata.
Manuale di istruzioni e certificazioni con set chiavi per la regolazione e montaggio