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Efco DR 80 HR 11 – Trinciaerba professionale a martelli – Honda GX 340

Original price was: €4.900,00.Current price is: €1.470,00.

SKU: K600895 Category: Tag:

Description

Trinciaerba Efco DR 80 HR 11

Il trinciaerba Efco DR 80 HR 11 è un ottimo prodotto made in Italy.

E’ un modello più corto e compatto dei soliti trinciaerba a scoppio.

Questo consente alla macchina una migliore manovrabilità e migliori capacità di arrampicata su terreni in pendenza.

Il macchinario monta un ottimo motore Honda da 389 cc da 10.7HPin grado di garantire potenza e affidabilità nelle prestazioni e durata nel tempo.

Un grande punto di forza del macchinario è la larghezza di lavoro di ben 80cm, garantendo prestazioni superiori rispetto agli altri trinciarba con piatto ridotto.

Dotato di ottima potenza, il trinciaerba Efco, riesce a distruggere masse enormi di ogni tipo di erba infestante, di qualsiasi diametro, altezza e dimensione, triturandola finemente, grazie ai sui 46 coltelli ad Y.Oltre all’erba, può macinare anche sterpaglie e rovi (fino a 2,5 cm) in qualsiasi condizione, anche in luoghi abbastanza impervi (anche in pendenze, purchè non esagerate).

Il più delle volte viene acquistato per effettuare la trinciatura di erbe infestanti in frutteti, vigneti, oliveti (soprattutto da chi pratica “l’inerbimento”), oppure da vivaisti, enti, od operatori del verde che lo utilizzano per bonificare zone incolte.

Per fare un paragone possiamo affermare che questa macchina offre, senza fatica, una resa lavorativa oraria pari mediamente a 10 volte quella di un normale decespugliatore, lasciando peraltro un risultato molto più pulito ed omogeneo, e l’erba tritata più finemente.

Motore Honda GX 340

Il motore Honda GX 340 da 389cc.

Caratteristiche:

Tipologia di motore Monocilindrico 4 tempi – OHV Tipologia del cilindro Alluminio Cilindrata 389 cm³ Alimentazione Benzina Giri max 3600 rpm Avviamento Manuale

Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione con albero a valvole in testa “OHV” e avviamento con decompressore automatico.

Particolare del filtro dell’aria.

serbatoio carburante.

serbatoio olio motore.

ATTENZIONE!

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Potenza Nominale:10.7 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.
Potenza Effettiva:8.4 HP (a regime di rotazione di 3600 rpm)
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato

Il cambio e la trasmissione

Cambio ad ingranaggi a bagno d’olio a 4 velocità: 3 marce avanti con retromarcia.

La scatola del cambio è molto robusta ed affidabile.

Cingia di trasmissione.

Trasmissione finale verso il rotore trinciaerba mediante cinghia di trasmissione protetto da un robusto carter.

Dettaglio del cruscotto con selettore delle marce.

Il piatto trinciaerba

Piatto trinciaerba realizzato con lamiera di acciaio.

Robusto rotorerealizzato in acciaio temperato, con 46 coltelli ad Y. Essi conferiscono a questa macchina un’efficacia senza eguali su qualsiasi tipo di lavoro (erba ma anche sterpaglie, rovi, potature, fino a 2,5 cm di diametro)

Larghezza di lavoro: 80 cm

Dettaglio dei coltelli e dei loro supporti

Regolazione altezza di taglio da 20/80 mm tramite volantino

Protezione regolabile.

Il piatto trinciaerba è dotato anche di un ulteriore griglia di protezione per l’utilizzatore montata sulla parte superiore del piatto. Questa grata di protezione antiinfortunistica assicura la massima sicurezza di utilizzo.

Comandi e regolazioni

Leva sinistra: è la leva frizione avanzamento, attiva e disattiva l’avanzamento, qualsiasi sia la velocità selezionata sul cambio (sia in avanti che indietro). Lasciando tale leva la macchina si ferma all’istante, per ragioni di sicurezza.

Leva destra: attiva e disattiva il rotore a coltelli (cioè la funzione di macinazione) ed è collegata al freno di sicurezza a disco che blocca rapidamente la rotazione del rotore in caso di rilascio.

Selettore delle marce

Regolazione altezza di taglio da 20/80 mm: ruotare la leva per alzare o abbassare il piatto di taglio.

Regolazione altezza manubrio.

Regolazione laterale del manubrio.

Pulsante di accensione.

Manettino dell’acceleratore.

Le due leve nere inferiori poste su entrambe le stegole, servono per sbloccare le ruote.

Altre caratteristiche

Carenatura anteriore in acciaio basculante. Essa tende a sollevarsi automaticamente nel caso la macchina si trovasse ad affrontare grandi masse di erba particolarmente alte e folte, per agevolarne l’ingresso al di sotto del piatto trinciaerba per un’efficiente ed istantanea macinazione.

Ruotini anteriori girevoli.

Ruote pneumatiche TRACTOR per agricoltura di grandi dimensioni: 16×6.50 – 8.

Parasassi superiore al piatto trinciaerba.

Carter di protezioni delle cinghie.

freno stabilizzatore macchina in folle.

Omaggi & Dotazioni

1° OMAGGIO: Set ricambi ed accessori e manutenzione

Il set di manutenzione comprende:

  • candela professionale per il motore
  • siringone specifico per l’aspirazione dell’olio dal motore.
  • flacone olio esausto per lo stoccaggio dell’olio da smaltire
  • imbuto per la sostituzione dell’olio motore

2° OMAGGIO: Flaconi olio da 1 litro

IN OMAGGIO: due flaconi d’ olio da 1 litro ml 10W 40. Lubrificante specifico per motori 4 tempi da giardinaggio fino a 10 hp. Buona detergenza e disperdenza.

Dotazioni

Il trinciaerba a scoppio viene venduto nel suo imballo originale, e spedito tramite bancale.

Incluse nella confezione dettagliate istruzionidi utilizzo e manutenzione e norme generali per un corretto funzionamento della macchina.

 

 

 

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