Motocompressore a scoppio Tornado F 580 con motore Honda GX200 – 6HP

Description

Il motocompressore AgriEuro Tornado F 580

I motocompressore AgriEuro Tornado F 580 è un compressore con motore a scoppio progettato per alimentare ed azionare attrezzi pneumatici per potatura e raccolta nel settore agricolo.

Il Tornado F 580 è equipaggiato con i migliori componenti, l’azionamento del gruppo pompante FINIavviene tramite motore a benzina Honda GX 200, un potente motore 4 tempi.

Il motocompressore è montato su un robusto serbatoio autoportante da ben 37 litri.

Questo motocompressore è tra i pochi ad essere dotato di acceleratore automatico, grazie a questo sistema intelligente, il motore regola automaticamente il proprio livello di accelerazione in base all’assorbimento di aria delle attrezzature che si stanno utilizzando.

Quando si interrompe l’uso di attrezzature il motore girerà al minimo e quando queste verranno riattivate il motore accelererà quanto basta per garantire la produzione di aria necessaria al loro funzionamento.

Il motocompressoreAgriEuro Tornado F 580è dotato di grandi ruote pneumatiche e di una comoda maniglia per agevolare il trasporto e lo spostamento durante le fasi di lavoro. Risulta pratico e maneggevole, grazie alle sue dimensioni estremamente compatte, può essere riposto e trasportato comodamente nel bagagliaio della propria automobile.

Questo motocompressore consente l’utilizzo di 2 abbacchiatori contemporaneamente, fino a 4 forbici pneumatiche e di1 sega a catena pneumatica.

Motore Honda GX 200

Il motocompressore Tornado F 580è equipaggiato con uno tra i migliori motori in commercio ovvero Honda GX 200

Avviamento a strappo

Particolare dell’acceleratore automatico.

Particolare del filtro dell’aria.

Particolare della candela.

Caratteristiche:

Tipologia di motore Monocilindrico 4 tempi – OHV Tipologia del cilindro Alluminio Cilindrata 196 cm³ Rapporto di compressione 8.5 : 1 Giri max 3600 rpm Valore di coppia 12.4 Nm / 1.26 kgfm / 2500 rpm Capacità del serbatoio 3,1 Litri Consumo 1,7 lt/h a 3600 rpm

La serieHonda “GX” è altamente professionaleed è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell’edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità

Questo motore è equipaggiato con un acceleratore automaticoun particolare dispositivo che regola i giri del motore in base al carico richiesto dal gruppo pompante.

I motori HONDAserie GXsi configurano oggi come “I MIGLIORI MOTORI SUL MERCATO”.

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Testata FINI

Aria aspirata:580 lt/min
Tipo testata: Bicilindrica con cilindri in ghisa
Lubrificazione: ad olio

Il gruppo pompante della italiana FINI – Mk 113montato su questo AgriEuro Tornado F 580 è il frutto di una elevata tecnologia e di anni di esperienza nel settore. La linea professionale a cui questo motocompressore appartiene si distingue per eccezionale durabilità e affidabilità, grazie all’uso di componenti realizzati con materiali innovativi di qualità:

– albero e cilindri completamente in ghisa

–testa in alluminio pressofuso

– valvole lamellari in acciaio inox

Particolare dell’ indicatore del livello olio nel gruppo pompante

Particolare del collettore di raffreddamento e della valvola disgiuntrice

Trasmissione a cinghia

La trasmissione a cinghiaè un elemento che caratterizza questo motocompressore AgriEuro.
L’utilizzo della cinghia garantisce un livello di sicurezza molto elevato. Unito al motore a scoppio Honda GX 200, la trasmissione a cinghia contribuisce alla durata nel tempo di questo compressore, riducendo drasticamente il numero di giri della testata eriducendone l’usura.
Il carter chiuso di protezioneè metallico, molto solido e robusto, ricavato da un pezzo unico consente un raffreddamento ottimo poiché grazie alla sua particolare forma riesce a convogliare un elevata quantità d’aria sulla testata.

Particolare del Volano di trasmissione e raffreddamentorealizzato in alluminio

Il serbatoio e i comandi

Il motocompressore è montato su un serbatoio autoportante, da 37 litri.
Pressione massima: 11 bar
Provvisto di manometro in glicerina direttamente collegato al serbatoio

Ripartitore d’aria a 2 uscite che consente di utilizzare 2 abbacchiatori pneumatici contemporaneamente

Sui serbatoi è installata la valvola di sicurezza ad azionamento diretto che previene il superamento della pressione massima ed evita rotture

Provvisto anche di regolatore di pressioneche regola la pressione d’uscita dell’aria per il funzionamento degli attrezzi,lubrificatore, che nebulizza olio nell’aria di uscita per lubrificare gli attrezzi (intensità di lubrificazione regolabile), e valvola di spurgoche permette lo scarico della condensa. Questi strumenti sono tutti racchiusi nel blocco comandi Camozzi.

Impianto di funzionamento a vuoto e controllo pressione massima tramite valvola disgiuntricedi tipo professionale

Altre caratteristiche

Dotato dimaniglia anteriore rimuovibile per una facile presa ed un comodo rimessaggio.

Ruote posteriori tractor di grandi dimensioni
Robusti appoggi anteriori antivibrantidirettamente connessi ai serbatoi.

Il tubo di collegamento principale (testata-valvola di pressione-serbatoio) è in rame e non in gomma

Maniglia posteriore.

Manometro in glicerinadirettamente connessi ai serbatoi.

Valvola di spurgo serbatoio.

Omaggi & Dotazioni

Omaggi

In omaggio
due flaconi d’olio 10W40 specifico per motori a 4 tempi

Dotazioni

Documentazione originale e manuale di istruzioni inclusi nella confezione.

Viene fornito nel suo imballo originale e spedito su bancale